2021年，平安人寿江门中心支公司完成了一笔巨额交通意外身故理赔，合计赔付保险金1173万元！ “他们失去的是至爱亲人，但亲人给他们的挚爱仍在延续。”谈起这段经历，代理人小娜忍不住落泪说道。 2020年9月，L先生因公出差，回程途中独自驾车途径浙江，或许是思家太过心切，L先生不顾雷雨交加的恶劣天气，继续驱车向家驶去。在经过福建一高速路段时，因路况太差，L先生高速行驶下车辆打滑不慎碰撞到公路一侧的护栏后失控反弹，L先生当场身亡。 恶劣的天气，路上来往的车辆也十分稀少，等家属收到警方通知时，已经是第二天了。小娜收到家属报案后，立即上报公司，公司当天成立重大案件专案组了解本案情况。 与此同时，小娜也整理好心情上门向家属收集理赔材料。让人没想到的是，小娜刚敲开门，就收到了L先生家属的闭门羹。小娜再次敲门说道：“L太太，我是来收集理赔资料的，您开开门，有什么话我们可以当面沟通。”小娜的坚持再次被L太太拒绝：“你走吧，我现在没心情办理理赔。” 为了能让客户尽快拿到理赔款，小娜一连几日耐心等待，终于换来了L太太的回应。小娜一进屋看到小朋友的玩具满地都是，一边走一边帮着收拾，她问道：“小朋友们还好吗？”L太太回道：“我还没和他们说，孩子们还以为爸爸在出差，我不知道要怎么和他们说这件事。”说着说着，L太太再次哽咽：“是不是我不办理赔他就还在，他就有回来的机会”。看着面前这位深情的女人，小娜给了她一个大大的拥抱，拍拍她的后背，尽量让她平静下来。 一连数日，在小娜的安慰下，L太太的情绪终于逐步缓解，也接受了这个现实，同时小娜也时刻关注着案件的进度。 随后，小娜带着L太太前往柜面递交理赔材料，提出正式理赔申请。不久后，理赔款顺利到账1173万元，L太太动容地说道：“收到这笔理赔款，我似乎觉得他还在我身边，不曾离开。”相信这笔理赔款会代替L先生默默守护着他深爱的这个家。 后记 1. 风险无处不在，建议家庭支柱购买足额的意外保险。保险不一定能挽救生命，但它一定可以为已逝的生命延续对家人的爱与责任。 2. 险种搭配合理全面很重要。寿险搭配意外险，意外来临之际可以给予家庭最大的守护。本案例中客户经济状况良好，传世臻宝险作为财富传承的专属产品，自带意外保障，意外身故保额加倍赔付，加上与公司其它保障类产品搭配，全面满足了客户的保障需求，因此本次客户意外身故赔付达千万巨额。 重要提示： 1.具体产品责任内容以保险条款为准，具体购买规则以公司规则为准。 2.某些情形下，我们不承担给付保险金的责任。具体保险责任、责任免除、合同解除及其它内容详见保险条款。

钳工桌是做什么用的？钳工钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝（见螺纹加工）、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中古老的金属加工技术。划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业，至今尚无适当的机械化设备可以全部代替；某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等)，仍需要依靠工人的手艺作精密加工；在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下，采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。 A+模具钳工钢板工作台_重型金属钳桌_铁板焊接桌面钳工台 钢制工作台是为工厂的组装、生产、维修、操作等工作而专门设计。钳工桌桌面经特殊处理，具有防腐、抗冲击力强等特性,可配不同的使用要求。所配置的抽屉、 柜门方便使用者存储工具。桌角上预留电源孔，方便安装电源插座。模具桌，钳工桌，工作台采用标准型工具柜，加装工具柜后能更合理的利用空间，存放并保护工具。钳工台柜体规格为600W× 545D×685Hmm。模具钳工台桌面厚度为50mm,平均承重为1000KG，桌面平坦，不变形，可直接在工作台上加装台钳。柜体抽屉为双导轨，可 95%打开。 复合台面钳工桌特性台面平整度高，使台面耐酸碱、耐磨、耐油。台面采用高压纤维板，使台面更具有抗冲击性。特别的圆弧桌角，不易受撞击损坏。高强度塑胶包边坚固、实用、不易损坏、不易脱落。榉木桌面钳工桌特性桌板使用榉木与防水胶经加压制造而成，适合一般工厂作业与精密模具维修，仪器置放与检测等用途。不锈钢包面钳工桌特性桌板使用高压合成板，表面包1-2mm砂面不锈钢板，以达美观耐用。耐高温、耐磨损、耐油、使用寿命长，为多功能桌板，适合一般工厂、食品业、研究室、电子厂无尘室使用。层压板台面特性工作桌面平整，变型小，强度高，抗冲击性好。桌面经特殊处理，具有防腐、抗冲击力强等特点，多种桌面的选择;抽屉、柜门方便使用者存储工具;桌角上预留电源孔，方便安装电源插座。吊柜、单柜、双柜等，可加装挂板，电器板，灯顶板、调节脚杯，轮子，搁板等桌上部件构成了使用的多样性。

    说到价格和服务的话题不得不谈谈PLC的销售市场，PLC的市场多以代理商和分销商加上系统集成商的模式在中国推行，而且也是很成功的一种市场模式，比如西门子和三菱为代表的两家。代理商以低折扣价模式行销全国，而分销商则是从代理商处拿货捆绑区域关系客户进行分销，而系统集成商也是从代理商处拿货进行系统集成。而产品的服务是以核心代理商技术为主，产品厂商为辅，这里的技术服务包括选型、方案、技术支持和技术服务。其实这是一个不错的市场链。但因为这两个品牌的PLC产品市场需求巨大，所以在风起云涌的市场上一时间冒出来很多超低价西门子和三菱的产品。一般核心代理商的价格折扣都差不多，所以销售价格很透明，差别基本上就是几十元，但是这些低价厂商往往会比核心代理商价格低出百元以上，这就让很多系统集成商、分销商以及客户如获至宝，而那些以技术增值服务为核心的代理商就会感觉很痛苦。这些超低价经销商，其实大致分为以下三种：乐利网https://www.6li.com 　　一是OEM大客户。这些经销商是从那些国内大量使用OEM PLC的企业，以项目方式进货，价格非常低，但是这种经销商有一个明显特点就是产品型号不全，因为国内OEM客户并不要西门子全套产品。所以客户判断这样的经销商只要多询问一些不常用的卡件或者CPU类型，看一看价格就能清楚了。 　　二是海外水货客户。这些经销商利用国外的一些非正规渠道和资源，从国外直接进货并私下运入国内。这些经销商的价格也是比较低的，所以客户判断这样的经销商的时候只要问一下货期就可以发现供货时间比较长，并且不能大量进货。 　　三是盗版客户。这些经销商比较黑心，因为现在市面上充斥了很多兼容西门子和三菱plc的国内PLC产品，这些经销商就从国内兼容PLC厂商进货，并私下涂改logo和印刷，然后出售给客户。所以客户判断这样的经销商只要让西门子查一下订货号，就可以辨别真伪。如果觉得这个方法比较麻烦，也可以直接询问400 CPU和高端触摸屏的价格就可以判断出来，比如这家IO或者连接器等辅件很便宜，但是400 CPU和正规代理商的价格一样甚至高出，对外宣称IO卡和辅件是库存所以便宜，这样基本上是假货。乐利网https://www.6li.com 　　这三种经销商以低价冲击市场，可以说正在慢慢地扰乱一个正规的市场。因为系统集成商和分销商为了追求利润最大化，对低价产品肯定是趋之若鹜，但是在这里要提醒大家，以上三种经销商带来的产品会存在以下两种隐患： 　　一是质保期，由于西门子提供的官方质保期是出厂18个月，也就是说产品从出库开始算起，就开始计算质保期，上述前两种经销商由于供货期、运输周期以及压货周期来计算，到客户手里质保期基本上已经快到期了，一旦客户在现场使用当中出现任何问题，将没有厂家此负责，有偿维修但价格很贵。最后一种经销商就更别提了，一旦查出来是仿冒的卡件，不但没有质保期还要面临被诉讼的可能性！种种迹像表明，外企品牌开始打击仿制品和维护自己的版权了。 　　二是技术支持，上述那些低价经销商基本上都是商务运作，也就是说他们有可能根本不懂这些产品，对于客户他们要求你需要提供订货号，比如西门子的就是6ES7……等等，这些经销商只会把PLC当做“白菜”来卖，对于选型、方案、配置都是不了解的，另外他们也不会提供任何技术支持和技术服务，很多集成商和分销商都是从这些经销商处采购产品，找核心代理商做配置和方案，但是一旦出了任何技术问题或者需要现场解决的问题的时候，因为你并没有从核心代理商处采购，所以他们不会提供技术支持，所以很多走这种低价经销商渠道的分销商和集成商也会有这样的苦楚。乐利网https://www.6li.com 　　这就是打价格战商家和打技术战商家的共同争锋市场的一个现状，面对这样的市场局面，作为客户又该如何进退呢？我觉得作为客户不要把利润只放在产品价格上，因该把利润放在技术创新或者设备的增值含量中，这也才是企业运行发展之根本。作为客户一味追求低价带来的是什么呢？没有技术质量保证的产品，没有优良服务的售后，可想而知商家连利润都压缩得快没有了，哪有利润空间给你作技术支持和服务呢？这也是国内企业和国外企业的分别，国外企业一般在追求如何创新上追求利润，而国内企业不少在想如何能在众多设备中仿造功能和降低价格。一个优秀自控厂商的发展之道是以实现企业与供应商的双赢来发展，从代理商处拿到好的产品，从技术上帮助解决和突破应用难题，然后提升产品和项目的品质、价格，确保自己的市场地位和利润。所以PLC市场上低价格和技术保障您会怎么选择呢？乐利网https://www.6li.com

O2O景观汇 欢迎关注 关注 春季来临，忙碌的季节到来。园林工程在施工中常常会跟其他施工的进行交叉，理论上园林应该是在其他分部分项工程比如市政管线、水暖管、建筑外墙等等工程完工后最后进场施工。但在现实中，为了缩短工期，降低施工成本，施工单位往往会采用交叉施工的方法，这样就造成了交叉施工的困难， 先地下，后地上，这是施工原则。 现代园林工程的规模日趋扩大，工期变长，所以需要土建和绿化、给排水和电气照明等工程交叉施工。但若统筹不当，交叉施工可能造成相反效果。比如，很多做好的地形或者种好的植物、铺好的园路等由于其他交叉施工造成了破坏。 因此，各施工单位协调配合，统筹调配，才能确保园林工程按设计如期完成。 一、园林工程出现交叉施工的原因 （一）提高工程效率 现代园林工程设计复杂，工期较长，一般分为园林 土建和园林 绿化两部分。 一般园林工程的作业遵循先主体后局部、先土建后绿化、先地下管道铺设后地上景观修建的顺序进行。但现代园林工程的建设规模扩大，设施要求精细，不仅有基础的园林施工，还有景观设计和装饰，如地下的管道铺设、照明、水景喷泉和楼阁庭院的装饰等。若这些工程都按顺序一件一件完成，会大大拖延工程完工的日期，所以需要统筹建筑，合理安排各工程进度，此时会形成交叉施工，缩短工程施工时间，提高工程效率。 （二）配合部门施工 有些工程建设需要交叉施工才能完成。园林工程涉及到各个设计单位，有建筑设计、景观设计、管网设计、道路景观设计和电路设计等。许多工程需要单位配合施工才能完成，不得不进行交叉施工，以便更好完成工程。例如，在铺设管道时，需要考虑其他网线的铺设，若两者交叉进行，互相配合协调，可以保证地下设施建设的质量要求，也节约了用工成本。 （三）不合理的施工统筹 部分工程比较复杂，没能完全按照预期设计进行施工，延长了完工时间，并缺少合理施工统筹，会造成与其他工程冲突，进而形成交叉施工的局面，即被迫的进行交叉作业。这类交叉施工非但不会缩短工程完成的时间，反而可能造成工程的延误，是各部门没有协商好工程安排造成的结果。 二、园林工程中交叉施工的管理协调方法 （一）解决专业交叉施工存在的问题 应贯彻 预防为主的方针做好图纸会审以及设计交底工作。技术交底， 让施工队伍，班组充分理解设计意图，了解施工的各个环节，并对当前的施工条件进行预判，提前掌握讯息，减少交叉施工带来的问题。同时 施工前的会议准备是非常重要的一步，在会议上可以对施工过程以及各种施工中产生的问题进行详细的描述，并且对矛盾的产生进行分析以及及时找到解决的方法。 （二）将施工工序进行控制安排避免出现交叉施工 避免出现交叉施工主要的就是要 避免争抢工作面的发生，这也同样需要建筑方以及施工主及时进行监督查看，尽量依据计划做好工作面的移交，对施工顺序有详细的安排，避免出现施工工序混乱等失误。不论是什么原因对工程施工产生影响，都应该及时做到不使施工受到影响，只有做到这些才能避免对施工的质量以及工序产生影响。 （三）了解工程施工中各种工序的情况 及时应对突发情况的产生，在施工过程中，一些难以预测的突发情况，很难从一开始就做好准备，只有通过大家进行相互讨论相互沟通才能确定好如何进行工程的施工。 在对突发事件进行处理的同时，也需要遵守原则，即使是一些在工程施工之前没有预料到的问题以及后期暴露出来的隐患，都需要遵守事先控制的原则，不可以盲目地进行控制，避免再产生一些其他不必要的失误。 众所周知，石灰会对树木造成严重的伤害，而施工中有需要石灰对道路进行铺设，这就需要施工人员做好应对准备，及时在下风口处做好防范措施。同样，如果不想对施工质量造成影响，就必须做出一些应对措施，如果在施工路段上铺设一些塑料包和油布等，方便打扫又不会产生污染，又可以保证工程施工的质量不受影响。 施工过程中，之所以会影响施工的质量，主要是由于施工过程中应用的一些物质会对道路的表面清洁度产生影响。总而言之，再遇到一些突发的状况时，不能因为之前没有预料到就产生意外，应该按照事先控制的原则，一方面对工程中可能发生意外的项目进行密切关注，另一方面就主动自觉的配合解决，施工人员共同进行交流沟通，协商好解决措施，最大程度的保证施工的质量，避免产生意外事故。 （四）严格控制工序进行以及质量保证 施工最主要的就是可以保证施工的质量，确保产品的质量才能使得最终的经济利益最大化，但不能只考虑经济因素而忽视过程中的管理问题，质量达标的标准就是是否可以按照施工工序来进行控制施工，只有按照严格的标准实行控制，质量才能有所保证。在施工过程中需要控制的就是一些容易出现质量不稳定的工序，对这些工序进行严格的控制把关，比如 进行技术标注等措施来保证工程的质量。 总之，园林工程施工中，交叉施工在所难免。在具体施工过程中应依照统筹兼顾的原则，制定施工各环节需要遵循制度和标准，协调各方的利益，从而减少因建设冲突而造成的损失。但如何做到减少交叉或各部门的摩擦，需要针对园林工程实际情况和建造者的要求，采取相应措施，制定相关策略，才能较好地完成园林工程，修建出既符合人们现代审美又独具创造性的现代园林。 图片来源：实景拍摄，侵权追责。 推荐阅读 绿洲生态，邀您合作共赢！ 绿洲生态环境有限公司再捐现金20万元与河南同胞共克洪灾 第十届上海花博会河南园斩获特等奖2个，金奖10个，郑州接力承办第十一届花博会 热烈祝贺我公司获得风景园林工程设计专项甲级资质 卧龙岗武侯祠文化园旅游设施及景观提升建设项目现已进入收尾阶段，景观效果达到预期 省林业局局长原永胜一行赴上海调研指导由我公司承建的第十届花卉博览会河南园项目建设 优秀项目展播 l 河南职业技术学院项目——推进海绵城市建设 要让城市既有“面子”更有“里子” 董事长史屹峰受邀参加河南省新农科建设大别山行动方案发布会 河南省水木源园林绿化工程有限公司 主营范围：园林绿化工程；销售：园林机械及零配件、园艺工具、喷灌设备、花卉、化肥、不再分装的包装种子；花卉租赁。

众所周知，爆炸的形成需要满足三个条件，即为氧气，易爆气体，引爆源。空气无处不在，氧气这方面我们无法控制。控制爆炸只能从易爆气体和引爆源这两方面下手。在仪器仪表行业中还有另外一种防爆原理：控制爆炸范围。 仪器仪表中常见的三种防爆原理： 控制爆炸范围 人为地将爆炸限制在一个有限的局部范围内，使该范围内的爆炸不致于引起更大范围的爆炸。典型代表为隔爆型防爆方法Exd。工作原理是：为仪表设计一个足够坚固的壳体，按标准严格地设计、制造和安装所有的界面，使在壳体内发生的爆炸不致于引发壳体外危险性气体(易爆气体)的爆炸。隔爆防爆方法的设计与制造规范极其严格而且安装、接线和维修的操作规程也非常严格。该方法决定了隔爆的电气设备、仪表往往非常笨重，操作须断电等，但许多情况下也是最.有效的办法。 控制易爆气体 人为地在危险场所(我们把同时具备发生爆炸所需的三个条件的工业现场称着危险场所)营造出一个没有易爆气体的空间，将仪表安装在其中,典型代表为正压型防爆方法Exp。工作原理是：在一个密封的箱体内，充满不含易爆气体的洁净气体或惰性气体，并保持箱内气压略高于箱外气压，将仪表安装在箱内。常用于再线分析仪表的防爆和将计算机、PLC、操作站或其它仪表置于现场的正压型防爆仪表柜。 控制引爆源 人为地消除引爆源，既消除足以引爆的火花，又消除足以引爆的表面温升，典型代表为本质安全型防爆方法Exi。工作原理是：利用安全栅技术，将提供给现场仪表的电能量限制在既不能产生足以引爆的火花，又不能产生足以引爆的仪表表面温升的安全范围内。按照国际标准和我国的国家标准，当安全栅安全区一侧所接设备发生任何故障(不超过250V电压)时，本质安全防爆方法确保危险现场的防爆安全。Exia级本质安全设备在正常工作、发生一个故障、发生二个故障时均不会使爆炸性气体混合物发生爆炸。因此该方法是最.安全可靠的防爆方法。

许多客户反馈酶底物法检测仪器在使用的过程中经常出现问题，于是海研生物的工程师到现场检修才发现，原因是没有对酶底物法检测仪器保养过，仪器里面有许多尘土，水质垃圾等，所以导致出现了问题，那么该如何进行保养呢？ 1、酶底物法检测仪器要放在较为干燥的环境，防止因室内潮湿而造成仪器受潮腐蚀生锈； 2、用完酶底物法检测仪器后，假如因操作不小心使得仪器表面沾有水分，请用纸巾或抹布擦干； 3、使用过程中，若发生因水样过多，造成封口时有水样溢出，流入仪器底座的情况，可拆下仪器正面底座挡板，擦干积水即可； 4、使用完仪器，请关闭电源后再拔下电源插座，防止漏电、触电。 以上四点是必须每次做完实验之后要做的事情，一定要进行保养，才能使用的更长久，希望以上的内容对您有所帮助。

防霉涂料的主要功能是其涂膜可以有效的抑制住霉菌的繁殖以及生产，对在温湿环境下的生产车间的内外墙面、顶棚和生产设备都会起到有效的保护作用。同时防霉涂料主要应用于通风不畅的潮湿环境，以及车间环境中含比较丰富的营养物质的工厂车间建筑物墙面涂饰。长期生活工作在这样环境下的人们健康受到严重的威胁，同时在这样的环境生产的产品，也是极易受到污染，同时也会损坏，与文明生产背道而驰。 防霉涂料以众多的优点被广泛用户各行各业，尤其是食品行业为代表，市场上的品牌有几百种，客户在选购时可以说眼花缭乱，我们就来看看防霉涂料目前市面上有哪些种类。 1油性防霉涂料就是传统的油漆，漆膜致密有防霉层，耐老化易清洗。但因为本身属于油漆气味较大，含挥发有机物，施工需添加稀释剂较为繁琐。 2丙烯酸等防霉涂料，一般是双组分。漆面光洁，易清洗，但易老化开裂，施工简便。本身没有防霉成分，涂膜本身对霉菌没有自洁性。 3水性聚氨酯防霉涂料，双组分材料，易施工、防霉抗菌、涂膜光洁亮丽、美观易清洁、耐擦洗、可冲洗、防腐蚀、不起皮脱落、不变色、使用周期长。从根本解决防霉抑霉问题。已经广泛的应用于十分恶劣的卷烟厂以及酿造厂、食品厂、制药厂等车间内墙的涂饰，涂层耐霉菌寿命长，并且极具美观性装饰性强，同时无醛环保利于身心健康。 基于国内市面上防霉涂料的品牌越来越多，我们都知道产品都有着优劣以及价高价低之分，消费者都希望买到高性价高品质的产品，因此在选择防霉涂料的时候望大家不要只是单纯的看价格。首先要从功能上、是否环保、易于施工等综合因素来选择合适的防霉涂料。

在这社会中给人的第一印象就是相貌，所以说脸部是展现美的重要部位。但是如果仔细观察你会发现身边的很多人脸上都有红血丝，这会很影响美观。那么脸上有红血丝是怎么回事呢?如果有了红血丝该怎么办，注意的事项有哪些呢?接下来小编就为大家一一解答吧。 一、脸上有红血丝怎么办？ 方法1：冷敷消除红血丝。 脸上出现红血丝很有可能是脸上血液循环不通畅，毛细血管受到阻碍便会出现红血丝的症状。用冷毛巾进行冷敷可以让脸上血液循环通畅，一段时间后便可以消除红血丝。 方法2：更换洗面奶。 洗面奶以及其它的护肤品地对脸上皮肤造成影响，特别是脸上皮肤对于所使用的洗面奶等护肤品过敏时，通过会表现为出现红血丝等症状。特别注意含有激素、重金属、果酸剥脱类（果酸类）的洗面奶和护肤品都不能使用，如果脸上有红血丝，那应该排查是否是洗面奶以及其它护肤品所造成的，并且马上更换。 方法3：按摩、锻炼脸面减少红血丝。 脸上的毛细血管扩张也会导致出现红血丝，因此可以通过对脸部进行按摩、锻炼而使得皮肤弹性增加，促进脸部血液循环而减少红血丝。此外，经常进行脸部按摩、锻炼还可以减少脸部毒素的停留，对于脸部美容也有很大的帮助。 方法4：使用纳米雾化水光仪修复。 丰赫FENGHE纳米雾化水光仪+精华液，通过将含有多种活性因子（动物脐带提取物）的精华直接雾化喷涂于脸上，这款水光仪搭配两种精华液（沁透润泽精华液、臻美焕颜精华液），辅以人体工学局部增压气旋将精华液 形成悬雾颗粒，能高效渗透直达皮肤深层，深层修复肌肤红血丝部分，从而达到抗氧化、紧致抗衰、舒缓修复红血丝的功效。 颠覆传统面膜使用方式，创新高效吸收修复模式！ 丰赫FENGHE全球首创纳米雾化水光仪面膜，颠覆传统面膜使用方式，融细胞级渗透精华成分（动物脐带提取物的活性因子）与高科技纳米喷雾面罩于一体，创新高效吸收模式，轻轻松松一分钟，享受随时随身的移动美容院体验！专利设计面罩辅以符合人体工学的风路设计，使得喷雾携带细胞精粹成分形成微压旋转悬雾，缓慢接触面部皮肤，带来温和不刺激的舒适体验，高透高效修复脸部红血丝，滋润如露。 二、脸上有红血丝是怎么回事 那么，脸上红血丝是怎么行成的?形成脸上红血丝大致原因可以分为以下几种。 1、区域环境因素：如高原气候刺激，且海拔高，皮肤缺氧，导致红细胞数量的增多，引起毛细血管扩张破裂。生活在寒冷地带皮肤被冻伤，导致血液循环不畅，毛细血管淤血，使红血丝出现。另外在紫外线照射比较强烈的地方，长期暴晒会导致角质层变薄，毛细血管扩张破裂充血，也会使红血丝出现。 2、美容护理方面，长期使用含有激素，重金属，果酸剥脱类护肤品或做过光子嫩肤等也会导致角质层严重受损，毛细血管受刺激严重扩张，而出现损伤性红血丝。 3、自身肤质方面，有些患者先天肤质娇嫩，角质层薄，抵抗力弱，很容易受到外界环境的刺激而导致毛细血管扩张，使红血丝出现。 4、全身性疾病，若身体有慢性消耗性疾病，会导致面部长期营养不良，皮肤粗糙干燥，表皮角质层脱落，而使红血丝出现。 5、职业，如厨师，电焊工等长时间高温工作者，由于高温的长期刺激导致皮肤干燥缺水，角质层脱落，皮肤失去保护层，毛细血管在高温下严重扩张，导致红血丝的出现。 三、红血丝的注意事项 1、切不可再使用含有任何刺激性成分的外用品，注意防紫外线、果酸类、等因素对肤质的刺激，一定使用熟悉的化妆品，每更换一次陌生的化妆品都会带来新的风险。 2、平时注意面部的物理性防护，如：夏天出门打伞，冬季戴口罩保暖等措施。 3、皮肤要保持清洁，经常用温水洗脸，要保持皮肤吸收充足的水分; 不要使用含敏感成分和具有刺激性的护肤品。 4、多吃一些水果、蔬菜、避免食用辛辣刺激的食物，如鱼虾蟹海鲜及牛羊肉等食品也要尽量或避免食用。 5、避免在风吹日晒，减少恶劣环境对皮肤的物理刺激。 6、避免经常去角质，容易破坏保护皮肤的表层，使表皮变薄，红血球容易渗出，形成面部红血丝;对于红血丝的治疗，治疗应注意：在治疗红血丝中一定要根据红血丝的发病机理从内到外彻底的治疗方可祛除。从内活血化瘀，清楚毛细血管的血瘀，从外修复面部角质层。 结语：通过以上小编对脸上红血丝的介绍大家是否有了更多的了解了呢?如果亲们脸上出现了红血丝不如试试小编的方法来解决哦。不过要记住脸上一旦有了红血丝切不可再使用含有任何刺激性成分的外用品，注意防紫外线、果酸类、等因素对肤质的刺激，一定使用熟悉的化妆品，每更换一次陌生的化妆品都会带来新的风险。大家记住了吗?

满大街车水马龙的汽车奔跑，释放了两个讯息。一个是经济很繁荣，另一个是环境压力也大。深圳市凌科电气从相关途径获悉，截止至2021年3月，全国机动车保有量达3.78亿辆，这其中燃油类汽车占了绝大部分的份额。而这些燃油类汽车排放的大量尾气便是一个很严峻的环境问题。治理整顿和合理引导，便成为化解这一问题的有效手段，而前提则是做到有效的检测，为此高可靠度、高适应性的检测设备正被用于公路汽车尾气排放检测。 汽车保有量持续高企，使得尾气污染成为环境问题 汽车排放尾气主要含一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物等成分，凌科电气和大家一样深刻意识到，汽车尾气对人体健康的危害影响。在凌科看来，治理的首要工作是做好检测。公路汽车尾气排放检测用环保检测设备，作为在公路现场使用的一套设备，可以实时采集现场公路汽车排放尾气，进行成分和量级的分析，进而为环保部门综合整顿环境提供决策依据，并引导民众合理选择出行方式、使用车辆等。 汽车尾气检测，为环境综合治理提供决策依据 凌科电气认为，环境与每个人都息息相关，面对任何环境问题，没有谁能独善其身。为此这些年，凌科电气以企业的担当和社会的崇高使命感，用科技手段和技术力量积极助力环保事业。其中在公路汽车尾气排放检测方面，凌科电气便有成熟的案例。在其中一用户的公路汽车尾气排放检测用环保检测设备上，凌科电气的RJ45类信号连接器便被成功应用。用户设备在采集尾气后，设备的多路传感器将尾气的成分数据形成信号，通过凌科电气的YT-RJ45-JSX-16-001信号连接器，回传给现场的后端设备进行定性定量分析，并形成报告。 凌科面向公路汽车尾气排放检测仪的连接技术方案 YT-RJ45用于公路尾气检测仪（用户仅选用插座） 凌科电气的上述连接器充分满足了客户在户外现场使用的技术要求，主要表现在以下几点： 01 抗振性好，连接牢靠 上述公路汽车尾气排放检测用环保检测设备，是在公路现场使用的。公路现场路面由于受通行车辆影响，会处在一个持续的强幅振动状态，因而极为考验连接器的抗振性和可靠度。凌科电气上述信号连接器，高强的结构设计，并通过螺丝连接和用户设备壳体固定，在连接使用下牢固可靠，同时在频繁转场和插拔使用下，连接处不会出现松动、脱落、接触不良等情况； 02 插座锁盖后，防水耐蚀强 目前用户仅使用了插座，插座盖上盖子后，可完全达到IP65级的防水要求以上，同时也可达到防盐雾腐蚀的要求。后续用户如果需要在连接状态下也具备很强的防水和耐蚀性能，可将插头部分升级为凌科的防水一体化航空插头。这样在连接使用下，将整体具备更强的防水、耐蚀能力； 03 信号高效传导，无延迟 用户在将采集的尾气信号数据，传输给后端设备进行定性定量分析的过程中，采用凌科电气的上述RJ45信号连接器，可实现高效传导，信号无延迟，确保后端设备可以接收到完整、可靠、及时的信号数据。后续用户将插头升级为凌科的防水一体化航空插头后，能有效减少外部电磁干扰和信号串扰等现象出现，性能更优异。 公路汽车尾气排放检测用环保检测设备，被广泛用于环保部门和车辆维修、安检、路检等汽车尾气排放检测场合。通过对城市公路汽车尾气排放的定性定量检测，可以为城市管理者在决策管理方面和民众出行与环保行动方面提供依据支持和制定管理方案。凌科电气，一直与环保相关领域企业持续合作，上述案例便是其中的小小一角。企业有担当，环保有力量，未来凌科电气将持续以科技驱动产品升级，打造高科技含量的品质工业连接器，全力为环保科技企业提供专业化的连接技术支持，共同为环保事业聚能添力。 http://www.cnlinko.cn

现在每个小区的楼道里都会有个配电箱，配电箱上会粘贴一个标签，这个标签上面有配电箱的编号、级别、责任人、联系电话等等信息，方便用户通过标签来了解一下相关的信息。这样的标签也是可以用条码标签软件来制作的，下面我们就看看具体操作方法。 首先打开软件，新建一个标签并设置标签的尺寸。点击软件右侧的背景颜色和透明度，选择一个背景色。然后使用矩形工具，在标签上绘制一个矩形，在软件右侧勾选显示线条，并设置线条的粗细、样式、颜色等。 使用单行文字输入标签的表头，并在软件右侧设置文字的字体、字号和颜色等。使用多行文字输入配电箱的其他信息，这些信息因为需要换行，而且不是变量信息，所以可以选择多行文字。 使用直线工具在标签上绘制几条直线，绘制直线的时候同时按住键盘的Shift键，这样就可以绘制一条直线。直线绘制完成后，在软件右侧可以设置直线的粗细、样式、颜色等。其余的直线可以复制粘贴。 以上就是有关制作配电箱标签的操作步骤。标签制作软件支持多种数据对象类型，如果需要批量制作，可以将可变信息保存到Excel表中导入软件进行调用。

汽车是一个很方便的交通工具，现在很多朋友都已经开上了汽车，它的存在为我们的出行节约了不少的时间。虽然能开车和会开车的人在逐渐的增多，但是真正对汽车了解的人很少，汽车毕竟是一个机器，一旦它出现了故障，对我们的人身安全就会有有很大的危害。那么今天就给大家分享一下，关于日常使用汽车的一些些知识，你知道仪表盘上的指示灯都是什么意思吗？ 可能对于转向灯、大灯等指示灯大家都了解了，除此之外还有一些故障灯需要我们重视起来。在我们的汽车上都有一套自检系统，当汽车自身发生故障的时候，我们仪表盘上的一些相应部位的指示灯就会亮起，提示我们某个部位可能存在着一些故障，这个时候，我们应当重视起来，保障我们的行车安全。 第1个，发动机故障灯亮起，发动机是汽车三大件之一，它为汽车提供了行驶的动力。一般情况下，发动机故障灯是不会亮的，如果我们看到它亮起的时候，说明发动机某个部位可能发生了故障，此时需要熄灭发动机，停止一段时间在重新启动，如果还是亮起，则需要去发动去维修厂进行故障检查。如果在高速上或者是上坡时，发动机突然熄火是非常危险的事情。 第2个胎压指示灯，胎压指示灯的功能主要是是检测我们轮胎的气压，当胎压指示灯亮起的时候，说明我们车轮的胎压不在正常范围内，要么是偏高，要么是偏低，这两种情况，都有可能导致我们的汽车爆胎。如果是高速行驶状态下，对我们的行驶安全危害非常大，这个时候我们一定要重视起来，不要忽略了自己的生命安全。 第3个刹车报警灯，那我们都知道刹车，同样是最重要的一个零件，如果刹车报警灯亮了，更需要去检查刹车系统了，不然危急情况下，我们不能及时刹车，试想一下结果有多么可怕。只有通过检查之后，确定是刹车有故障，还是传感器有故障，才能放心上路，别拿生命安全不当回事。

新一轮疫情防控阻击战打响后。我市严格按照疫情防控要求，对全市所有小区、村屯实行封闭管理。阜宁镇朝阳村采用多举措严防卡口，守护村民安全。 记者在朝阳村村口看到，村屯已经实行了封闭式管理，进村的道口也设立了出入检查线，实行24小时值班值守，外来人员和车辆都不得随意进入。 除值守时间外，村党支部书记方春维还在村内不定时巡查，深入到村屯商店，嘱咐店家做好扫码、测温、登记。 方春维还不忘定时“硬核”喊话，通过村内的大喇叭，向村民们宣传疫情防控的要求。时刻提醒村民防疫的重要性，增强村民自我防护意识。 记者： 付楠楠　鲁 静 闫雪霏 责编：张 宏 监制：张晓勇　李树阁 2020

俗话说的好，三年入行，五年懂行，七年称王，任何一个行业都不容易，宁可五年做同一件事，也不要一年做五件事，可能对于现在的年轻人来说换工作很容易，但是坚持一份工作非常不容易。面对快节奏，面时各种挣钱的诱感。还有多少人坚持一个行业能做十年的?我虽然接触仪表行业有8年了，但是还是没有十足把握去说我很了解所有仪表，反而越接触，兴趣越浓可能接下来十年我还会继续在仪表行业进行探索。 仪表行业是一个非常有内涵的行业，我也很想“三百六十行，行行出状元”。在现在生活和工业中仪表是检测、观察分析、测量、计算必不可缺的设备器具，有计量的地方就会有它的影子，仪表可分为两大类:一是通用仪器仪表(包括工业自动控制系统装置制造、电工仪器仪表制造绘图计算及测量仪器制造，实验分析仪器制造、环境监测等)。二是专用仪器仪表制造(包括专用仪器仪表制造，汽车及其他用计数仪制造、导航专用仪器仪表制造、农林牧渔专用代器仪表制造、教学专用。仪器仪表、电子测量仪器制造等)。 仪器仪表应用领域真的太广泛了，工业、农业、交通、科技，环保、国防、交教卫生人民生活等，它在国民经济建设中也承担着不可或缺的作用，希望我们的仪表行业越来越好，希望我们祖国越来越强大，我们每一个子民都要为祖国的发展员献一份力量，为仪表行业的发展添砖加瓦。 文学和仪表的浪漫结合，虽然我的专业不是理工科是汉语言文字，但是我非常执着于对仪表的热爱。虽然即将十年，也未必称帝，但我会坚持下去，此时此刻想用一副对联来表达一下我的行业。 上联:测流量、算压力，感温度样样精准；下联：量物位，判速度、计量程时时可靠。横批：津制仪表。 津制仪表

《军武次位面》作者：大伊万 根据巴西陆军消息，当地时间11月25日，巴西方面正式宣布，巴西陆军招标的8X8中型轮式骑兵战斗车辆招标（VBCCAV-MSR）结果正式揭晓： 由意大利奥托梅莱拉集团（OTO-Melara CIO）生产的“人马座-II”（Centauro-II）轮式战车，击败了由加拿大通用陆地系统公司研制的LAV-700AG型轮式战车，以及中国北方工业的ST-1BR型轮式战车，成功拿下了巴西陆军的订单。 意大利 人马座-2 轮式战车 根据订单要求，巴西陆军首批将订购98台该型战车。首批2辆“人马座-II”将在2024年开始交付，并在2026年前保留继续订购123台同型号战车的权利，后续还将考虑在巴西开设该型战车的组装线，整个订单可能会一直持续到2038年左右。这可能是最近二十年以来，拉美各国抛出的陆战装备头号大单，可惜咱们没抢到，被意大利抢走了。 中国 ST-1BR 轮式战车 那么，问题来了，国产的ST-1BR型轮式突击车，为何在巴西陆军的竞标中，败给了意大利的“人马座-II”呢？当然，正如咱们之前一再说过的那样：军贸出口需要考虑的因素很多，不仅仅是军贸方面的问题，比如国际关系，地缘政治，甚至军火商自身所能提供的优惠条件等，都是军贸中需要考虑的、有时候还比较重要的方面。 加拿大 LAV-700AG 轮式战车 此次巴西陆军招标的陆军轮式战斗车辆订单，四个竞标者中有三个都是北约国家，还有诸如著名的克劳斯马菲维格曼的“拳击手”、通用陆地系统LAV-700AG（也就是“斯特赖克”），都证明了这一点。不过，既然巴西陆军没有披露更多此次招标的细节，那么咱们当然还是就事论事，从技术上来分析好了。 ST-1BR相较“人马座-II”的劣势 那ST-1BR相比“人马座-II”，在技术层面上存在哪些问题呢？大伊万觉得相对来说存在如下几个技术劣势： 一是车体和动力性能，奥托梅莱拉的“人马座-II”使用的是依维柯公司研制的底盘。发动机前置布局，选用了依维柯制造的Vector-8V Euro-III型涡轮增压柴油发动机和ZF7-HP902型液力自动变速箱。传动系统采用H型传动，悬挂采用了液气独立悬挂，并安装有盘式刹车、中央轮胎自动充气系统和防破片轮胎。 这套系统的先进性非常好，无论是液力自动变速箱、H型传动，还是液气独立悬挂等，在当今世界上的轮式步兵战车/突击车行列里都是妥妥的高配。同时，由于“人马座-II”突击车的战斗全重在30吨左右，而其配用的发动机功率高达720马力。故该车功重比达到了24马力吨，超过了相当一部分第三代主战坦克。 而相比之下，咱们自己的ST-1BR型突击车，在车体和动力系统性能上，只能说将将就就，基本堪用。ST-1BR型突击车的底盘和北方工业推向国际市场的VN-1型步兵战车底盘通用，该车使用一台华柴BF6M-1015CP型柴油机，功率为440马力，使用传统的齿轮啮合机械变速箱，有9个前进档和1个倒档，传动系统同样是H型传动，悬挂系统则使用了麦弗逊式独立悬架。 这套系统即使在2020年这个时间节点看，都属于一套相对平庸、主打可靠性的车体和传动系统了。尽管先进性不足，整车功重比性能也不突出，越野能力相比新一代轮式步兵战车也有欠缺，却比较符合我国当年对VN-1的定位，但是用于外贸显然有所不足。 二是火力和火控性能，奥托梅莱拉的“人马座-II”的火力和火控非常强大，虽然只是一台8×8的轮式突击炮，但该车的火力和火控都是不折不扣的“高配”。在火力系统上安装有奥托梅莱拉研制的Hitfact-II炮塔，配备有一门120/45LRF型低后坐力滑膛坦克炮。 该型坦克炮技术来自于意大利“公羊-C1”主战坦克的奥托梅莱拉120/44型滑膛炮，其实就是莱茵金属L44/120坦克炮的意大利版本。该炮由于采用了胡椒瓶炮口制退器等设计，将后坐力成功降低了一半左右，炮塔备弹31发。并搭配了半自动装弹机，并且有方案显示可选自动装弹机，并搭配有全自动、半自动和手动装填三种形式。 由于该坦克炮是标准的北约120毫米坦克炮，因此可以发射北约制式的绝大多数APFSDS。有消息指出，它起码可以发射DM53级别的穿甲弹，这意味着它在2000米的距离上穿甲能力可以达到600mm/RHA，这个穿甲能力已经达到甚至超过了相当一部分第三代主战坦克。 火控系统上的高配则更惊人，“人马座-II”配备了车长Attila-D周视镜，炮长Lothar上反稳像式瞄准器。两套观瞄系统全部配备了第三代热像仪和人眼安全装置，可以避免对手激光压制系统的致盲反制，观瞄系统采集到的画面还可以直接显示在车长、炮长面前的高分辨率彩色显示屏上，这套系统具备了车-炮长双通道火控和“猎-歼”能力。 此外，“人马座-II”还配备了横风传感器，GPS系统接收装置和C4ISTAR终端，可以接入营一级的战术数据链，在营长指挥车的指挥下，接收上级传输来的战场态势信息。这套系统完全达到、甚至超过了典型第三代主战坦克的火控能力，尤其是车炮长双通道火控，目前没有几个国家敢搞这样的高配。 相比之下，ST-1BR型突击车的火力和火控系统，只能说还有差距，而且这差距还不小。在火力系统上，ST-1BR型突击车使用了一门105毫米坦克炮，该型坦克炮和ZTQ-15型轻型坦克上的长105毫米坦克炮具备一定的技术承继关系，但同样算是膛压和后座缩水版的坦克炮。 ST-1BR后视图，炮塔后部有自动装弹机抛壳窗 虽然ST-1BR相较早期的ST-1加装了尾舱式自动装弹机，改变了原本只能手动装填的弊端。但毕竟还是一门105毫米火炮，在一定程度上限制了ST-1BR的穿甲能力。 相比意大利炮，咱们的ST-1BR穿甲能力仅相当于早期第三代主战坦克的穿深，很显然这个数据的劣势就有点明显了。 差距更大的则是火控系统，ST-1BR型突击炮的火控系统，偏科有些严重，在炮长观瞄系统上，采用了先进的上反稳像式火控系统，具备较强的动对动射击能力。但是，该车在有一个较强的炮长观瞄系统的同时，在车长观瞄系统上配置较差，同样只配备了基本的微光观察镜，态势感知能力较弱、更不具备“猎-歼”能力。 说白了，这套系统跟重型旅的ZTZ-96A型主战坦克炮长配了上反稳像、车长却只配了一个老式的TCPN-2型观察镜的路数是完全一样的，是个彻头彻尾的节约成本降低批产难度的选择。这套系统放在我军自用装备里尚可接受，但是如果拿出去外贸，尤其是和“人马座-II”这种火控系统全高配的突击车相比，这劣势一下子就凸显出来了。最终被意大利产品击败，从某种程度上来说，也是纯属正常。 三是整车防护性能，这方面“人马座-II”的整车防护几乎是按照轻型坦克的标准来设计的，其战斗全重高达30吨。车体正面可以做到防御25毫米APFSDS的直射，车体侧面可以防御美12.7毫米机枪穿甲弹的直射。如果进一步披挂陶瓷复合装甲块，据说该车的车体正面防弹能力可以做到防御40毫米机关炮的直射。这对于一型轮式战车来讲防御性能非常惊人，基本上接近了中/重型步兵战车的水准。 而ST-1BR由于战斗全重有所不足，自然而然地防御能力天然较差，正面防护能力在披挂陶瓷复合装甲的情况下可以做到防御美25毫米穿甲燃烧弹的直射，而侧面则可以防御苏14.5毫米机枪穿甲弹直射。这个正面防御能力相比“人马座-II”，差的不是一点半点，在整体防御性能上可以说咱们比意大利货存在代差。 如何看待“人马座-II”的性能 不过，大伊万在看了“人马座-II”的性能之后，觉得这么一个玩意儿，确实有些太高配了，高配到了对于巴西陆军来说性能过剩的地步。就比如这个120毫米坦克炮，再加上相当于DM53级别的穿甲弹，巴西陆军要这玩意儿有啥用？ 南美洲连一台像样的第三代主战坦克都找不出来几辆，ST-1BR从性能上来讲其实对巴西陆军是完全够用的。也许对于巴西陆军来说，买的就是土豪，玩的就是心跳。与其买些符合自身实力和作战需求的装备，不如趁着现在手头还有点小钱，买些性能更为先进的装备回来充门面，这大概就是巴西陆军军购的心理吧。 更为先进的 ST-3 轮式战车 最后说一句，相对于“人马座-II”这种装备，咱们目前其实已经有了类似的装备，有些分系统（比如炮塔系统，观瞄系统等）更是已经提前拿到珠海航展上去展览了。可惜相比“人马座-II”，咱们的装备研发进度还是差了一步，相应地用于外贸的技术差的那就更多了。这也是没办法的事情，既然这一轮军购没有得到巴西的垂青，那咱们就全力以赴做好下一轮投标，就这样吧。

2019 年 4 月，深圳 - 研华科技宣布推出业界最全面的 32GB DDR4 无缓冲 DIMM 内存产品线。研华 SQRAM 提供各种 DIMM类型的独立 32GB DRAM 模块，包括 SODIMM、UDIMM、ECC DIMM 和强固耐用的 Rugged DIMM；以上模块均支持宽温操作，非常适用于网络和军事等应用中的高性能计算。 超高容量无缓冲宽温内存 随着全球物联网大数据和边缘计算逐渐兴起，市场上对于具有出色数据和性能处理能力产品的需求与日俱增。SQRAM 32GB 无缓冲 DIMM 内存使用 Samsung 16Gb 2666MT/s IC 芯片，可满足关键任务应用的高可靠性要求。SQRAM 32GB 宽温型 (-40~85 °C) Rugged DIMM 拥有出色抗振性并提供 ECC 检测功能以确保数据准确性。      工业级散热解决方案（配散热片+温度监控软件）   有效散热是高容量 32GB 内存全速运行的关键，特别是在极端和波动温度环境等严苛应用中更是如此。SQRAM 采用 32GB 内存工业级散热片来降低工作温度，从而避免出现散热不良等影响系统运行的问题。此外，为进一步保护整个系统免受过热问题影响，研华还提供免费 SQRAM Manager 软件实用程序来监控 DRAM 温度，可在温度超过 65°C 时发送过热警报通知，帮助产品研发验证单位轻松掌握系统内存条实时运作温度,同时后台作业的功能让用户完全安心不被打扰。 性能卓越，值得信赖   所有 SQRAM 内存模块均采用工业级标准，通过严格的老化测试，可确保品质始终如一；此外，严格的验证程序可保证与研华平台的兼容性。如需获得更多信息，请联系当地销售办事处或访问研华网站。(http://www.advantech.com.cn) SQRAM DDR4 2666 产品线 SQRAM DDR4 32GB 系列主要特点  1、 32GB 大容量 2、 2666MHz 极速运行 3、 宽温/ECC 功能支持  4、30u” 金手指 5、固定 BOM 6、采用 Samsung 原装芯片  7、智能温度监控软件支持

经济网 | www.ceweekly.cn 《中国经济周刊》 记者 姚坤 孙庭阳 1月31日，国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会发布了中国采购经理指数。根据国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河的解读，1月份，制造业采购经理指数、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数均升至扩张区间，我国经济景气水平明显回升。 赵庆河表示，1月非制造业商务活动指数比上月上升12.8个百分点，重返扩张区间。春节假日消费市场回暖，服务业景气水平大幅回升。在调查的21个行业中，有15个位于扩张区间，其中铁路运输、航空运输、邮政、货币金融服务、保险等行业商务活动指数位于60.0%以上高位景气区间；同时前期受疫情影响较大的零售、住宿、餐饮等行业商务活动指数均高于上月24.0个百分点以上，重返扩张区间，表明居民消费意愿明显增强，市场活跃度回升。 展开剩余86% 安徽发改委提供给《中国经济周刊》的数据显示，截至2月6日（正月十六），安徽全省规模以上工业企业复工率97.4%、人员到岗率97.5%。春节假期，264个重点项目连续施工、同比多192个，预计完成投资54.5亿元、多44.7亿元。剔除春节假期影响，1月份文体娱乐、批发零售、住宿餐饮等与消费密切相关的行业增值税开票金额分别增长39.1%、28.2%、16.8%。 接受《中国经济周刊》采访的多位经济学家均认为，在防疫政策优化后，中国经济2023年复苏前景可期，推动经济复苏的根本之法是优化营商环境，给企业稳定的预期，同时也要把困难和不确定因素预估得更充分。 摄影:《中国经济周刊》首席摄影记者 肖翊 经济复苏成共识 不能满足于自然恢复，努力很重要 “不可能比2022年差。2023年的复苏，还有防疫政策优化对中国经济发展的推动作用，这是有国际、国内广泛共识的。”华东师范大学城市发展研究院院长曾刚对《中国经济周刊》记者说，“我们可以正常消费，也可以正常生产，对吧？回归到正常，这总归是好的。” 对“防疫政策优化后经济自然快速反弹”这一预期，北京大学国民经济研究中心主任苏剑认为合理。在他看来，报复性消费并不一定会出现，但即便没有报复性消费，哪怕恢复性消费，也是非常好的变化。 华夏新供给经济学研究院创始院长贾康也认为，旅游市场、消费市场的迅速复苏，对于恢复、维护经济运行在合理区间十分有利。但他同时也提醒，我们不能满足于这种自然而然的恢复，政策还要有更好的发力，主观努力很重要。 “比如为数众多的小微企业，有很多在前些时候已经受到极大损害。现在市场有所恢复，但这些企业可能还面临一些客观的困难。”贾康对《中国经济周刊》记者说，“一些企业原来的本钱可能都消耗光了，进入新一轮经济增长过程，未必有能力自己筹集新流动资金。这就不能光靠自然过程，一定还要有针对性的政策做一些扶助和引导。” 打造高标准、法治化的营商环境 警惕政府产业政策和技术经济政策的偏差 苏剑认为，推动经济复苏，政府最需要做的是给出一个良好的营商环境，保证政策稳定可预期，谨慎使用封控措施。 如是金融研究院院长管清友也认为，为企业尤其是民营企业发展塑造良好的营商环境是推动经济复苏的关键。“基于今天的现实，及时构建新的法律法规框架，依法去进行行业管理、产业管理。其实企业不怕政策干预，但预期要清楚，让企业有信心”。 贾康则提醒，在全力推动经济复苏过程中，一定处理好政府和企业的关系。 “追赶世界创新大潮，所谓数字经济产业化、产业经济数字化，完全靠市场自发力量肯定不行。”贾康说，不能够否定政府的职能之一是实施尽可能合理的产业政策、技术经济政策，但应当警惕政策执行中的偏差。“比如‘双碳’政策，中央指导方针是持久战的系统工程，但执行过程中却往往分解成了碎片化的突击战，甚至有些地方政府直接上阵来拉闸限电，这就完全丧失了政策理性。” 他认为，政策要特别强调经济手段为主，充分尊重市场规律。 曾刚也认同推动经济复苏的核心是经营环境，“投资信心很重要，政府的投资尽管规模很大，可以有3万亿、5万亿甚至更多，但如果能激发社会投资就更厉害了，对吧？” 在曾刚看来，在政府助推经济复苏和行业发展的过程中，如果能让企业更广泛、更深入地参与，能有效提高各类政策和举措的针对性及效率。 一些地方政府在做产业规划或招商引资的时候，通常会强调自身的土地、厂房、优惠政策等优势。但曾刚认为，“其实政府首先应该问，企业需要什么，企业需要的各方面条件，哪些我能帮忙做好”。 曾刚建议，可以更充分发挥行业协会的作用，专业的细分领域多让专业的人参与。他举例：“在美国对中国经济和科技的打压中，让我们难受的，不只是美国政府，还有美国的行业协会。美国政府在制定各种政策时充分利用了行业协会的专业能力。”在他看来，相比发达国家，我国行业协会、细分行业专业人士在政策制定等活动中的参与度还不够。 摄影:《中国经济周刊》首席摄影记者 肖翊 正视地缘政治波动带来的不确定性 把困难预估得足一些 苏剑认为，2023年中国经济发展的外部环境可能面临3个方面变化： 一是中美、中欧关系可能会有比较大的波动，“我们可以看到在中美、中欧关系变化之后，东南亚一些国家和地区的出口增速都非常高，应该说对中国有一定的挤压和替代作用，这是不利因素”。 二是俄乌冲突，无论怎么发展，对中国都有相当大的影响。 三是美联储加息放缓，如果停止加息，意味着美国经济暂时会稳下来，对中国的出口会有一定的拉动作用；美联储停止加息也意味着人民币贬值周期基本过去，接下来可能进入升值过程，不利于中国的出口，但是对于保证中国国际收支平衡有非常重要的作用，“我认为国际收支平衡现在对中国来说非常重要”。 贾康也认为，对外部环境影响最大的首先还是中美关系，其中的不确定性需要密切跟踪，“主观上，应千方百计处理好中美双边关系，争取斗而不破，中央已经给出一系列的指导”。 管清友则提醒，中国处于超常规经济周期，在助推经济复苏的过程中，要把困难预估得充分一些。 “过去几年是极端特殊的情况，对不同社会群体心理上的影响，可能才刚刚开始显现。”管清友对《中国经济周刊》记者说，“比如，有人变得更佛系、更躺平，冲劲没那么大了。再比如消费，很多人可能觉得物尽其才、性价比高是最好的，冲动性消费减少了。”他认为，这种影响可能会持续很长时间，而且会反映到一个人的日常消费、投资、工作等各个方面。 投资或成国民经济“三驾马车”亮点 在国民经济“三驾马车”里，苏剑认为消费和出口的不确定性比较大，而投资可能是2023年一个比较明确的亮点，尤其是基建投资和国有企业的投资，政府在这一块可以做的事情多一些。 贾康则认为，外贸可能会碰到一些新的问题，不能寄予太大的希望，为更好地支撑2023年的经济增长，可以在主观上发力投资和消费。有效投资是关键，带动就业，带动老百姓收入增长跟上，以社会保障政策和其他的一些配套政策，使老百姓敢花钱，从而使消费潜力更好地体现出来。 具体到行业表现，贾康认为得看政策的设计、执行如何促发展，光讲客观条件不够，还要主观努力，比如中央已经强调了新基建的重要性，适当超前安排基础设施建设，新基建要和老基建相互呼应等，如果2023年处理得好，应该有亮色。还有就是要完成数字经济平台整改，要按中央要求尽快推出一批绿灯项目，继续鼓励他们创新发展，这也应该在2023年成为一个亮点。 “政策对房地产业的暖风频吹，是主观努力。客观的基础，则是我们确实还有这个潜力。不能光看前一段时间房地产市场出现了问题以后的萧条，处理得好，随着中国的工业化和城镇化，这方面还有可观的空间。”贾康说，“房地产支柱产业的地位和作用在2023年更好地体现应该是大概率的。我觉得在目前的大格局之下，从一线城市到一些省会城市、中心城市的房地产，一定会有亮眼表现。” 责编 | 郭芳 姚坤 版式 | 孟凡婷 微信值班：郭霁瑶

“我这几天上吐下泻，浑身无力。”前几日，武警河南总队周口支队军医师超峰巡诊时，下士小王对他说。师军医询问后得知，前两天小王参加体能训练后又打了一场篮球，晚饭后才换下湿衣服。当晚，他感觉自己头疼乏力，还开始拉肚子。 眼下秋意正浓，战友们如果不注意日常防护，容易受凉感冒，出现头疼脑热、腹泻等症状。为此，师军医提出3点秋季防护建议。 及时增添衣物。秋季气温降低，昼夜温差较大，官兵如果不注意添衣保暖，容易引发感冒。建议战友训练前不要脱太多衣物，应充分热身，待身体微微出汗后再脱下外套、毛衣等衣物进行训练。训练后及时换下汗湿的衣服，并注意保暖，切忌穿着湿衣服在冷风中逗留，以防身体着凉。 少吃生冷食物。天气转凉，人体新陈代谢变慢，消化能力减弱。如果战友过食生冷、辛辣刺激的食品，会加重肠道负担，造成消化功能紊乱，引发胃肠道疾病，最常见的就是腹泻。战友在秋季要注意饮食，定时定量用餐，尽量避免过冷、过辣等刺激性食物，多吃羊肉、海带、白萝卜等温补的食物，以滋养肠胃。 注意补水。秋季气候干燥，空气湿度低、风力大，汗液蒸发较快，如果官兵不注意补充水分，容易出现鼻干口燥、咽喉肿痛等症状。因此，战友应及时补水，少量多次，有条件的还可以在训练结束10-15分钟后喝一些淡盐水，促进体能恢复和全身血液循环。此外，可以适当多吃些梨、苹果和新鲜蔬菜，以滋阴润燥、生津止渴。

在美国的居住环境中，庭院无疑是最重要的组成部分。与中国庭院不同，通过树木，石头，花朵和溪水营造小桥流水人家的意境。美国的庭院中的主角则是草。在美国人看来，绿油油的青草是充满活力的象征，能够为居室增辉添色。 图片来源：怦然心动电影片段 恰如美国人所说：“草是居室的脸面，住家的灵魂，兴旺和衰落的表现”。一个不打理自己庭院的人，会被看作是“懒汉”，还会遭到邻居们的非议。 普通美国家庭通常有1-2亩的院子，周末时，他们会腾出至少三个小时用于除草，整理庭院。此时，一件趁手的工具会起到事半功倍的效果 对于来自纽约的安德曼 (Anderman) 来说：“草坪护理时，从燃气动力工具切换到电动工具是顺理成章的事情。” “我担心气候变暖，喜欢在整理院子时听音乐，想要更环保、更安静的工具。这样我就可以一边工作，一边欣赏音乐或播客，而燃气动力工具轰隆作响，绝无安静一说。此外，电动工具最大的优势在于易于维护。它们只需要充满电，就可以直接启动。” 他先是买了一台电动剪草机，然后是电动割草机、绿篱修剪机和吹叶机。“我还没有电动吹雪机。但是当我更换燃气吹雪机时，我一定会选择电动的。”他说。 事实上，这种工具上的转变不止安德曼一家。随着越来越多的人居家办公，人们不满于燃气动力的吹叶机、割草机和其他设备发出的轰鸣声和烟雾。同时，零排放到低排放的电动园林设备质量已经显著提高，电池组的使用寿命也更长了。 “去年我们90%的绿篱修剪机是电动的，今年是 100%。大家基本不会再碰燃气绿篱修剪机了。”纽约植物园园艺业务副总裁库尔特·莫雷尔 (Kurt Morrell) 说到。 市场上甚至还出现了类似于 Roomba 吸尘器（iRobot的一款产品，iRobot是目前美国最成功的家用机器人供应商）的自动割草机。“技术发展十分迅速，在接下来的四五年，我们也许就能用上自动除草机了。”莫雷尔说。 莫雷尔还提到：“虽然电动修剪机和割草机可以与燃气动力设备相媲美，但无绳电动吹叶机仍然是一个挑战，因为吹叶机需要很大的速度，功率以及重量。就目前来说，电池要比燃气更重。”但这项技术正在迅速发展。 与汽车行业从燃气动力向电动转变一样，工具行业同样如此。根据加利福尼亚州环境保护局所说，使用燃气吹叶机一小时所产生的烟雾，相当于驾驶丰田凯美瑞行驶 1,100 英里。 根据市场调查公司（MarketResearch.com）的报告显示，电动草坪工具的销售增长是燃气工具的三倍。“就住宅而言，至少在加利福尼亚州，电动工具的市场占有率就已经达到了 50% 左右。”负责人Mabe 说。 他认为，与个人消费者相比，专业园林绿化公司对电动设备的顾虑点更多。但他估计现在至少已经有 200 家“全电动”园林绿化公司。他们利用机器人技术，编程来维护草坪，相当于Roomba自动化吸尘器。 位于弗吉尼亚州的全国专业园艺师协会政府关系副总裁安德鲁·布雷说：“向电动化过渡是大势所趋，大多数园艺师一直在尝试电动设备。但是，虽然电动设备技术已经适用于个人房主，但是尚未适用于大多数商业领域。例如，对于吹叶机，它们还没有商用所需的电池电量。” “此外，这种转变存在成本和基础设施障碍。由于不同品牌的工具之间不能互换电池组，因此必须进行整体改造，以便所有东西都使用相同的品牌。” 尽管如此，电动设备的势头仍在增长。户外产品领先制造商史丹利（Stanley Black & Decker）估算，北美制造商的电动园林设备出货量从 2015 年的 900 万台增加到2020年1600 多万台，五年间增长了 75% 以上。 史丹利户外部高级副总裁 John Wyatt 表示：“我们继续在无绳（电动）产品方面进行创新，专注于提供高性能，同时降低使用中的噪音和达到无排放。” 文章来源：Finance & Commerce

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